細かく書いているところもあり、読みづらいかと思います。後半に従い、簡略していきます。

３、路上：コース　（主にA１・２・３）

①桑才ポンプ場前を右折

慣らし走行後、右なりの緩やかなカーブです。　進路変更していきましょう。

ルームミラー、右合図、右サイドミラー、右目視、右側に寄せますが、中央線に寄せすぎないように注意。

停止線から余裕をもって１ｍ以内に停まる。（大体ドア１枚分）

※自動車は、右折しようとするときは、あらかじめ（３０ｍ手前）、できるだけ（バイク等入れない位）道路の中央に寄り、交差点の中心のすぐ内側を（矢印などの標示で、通行位置が指定されているときは、それに従って）徐行しながら通行しなければなりません。

★交差点に入るまでに、交差点確認　右→中央→左　忘れず！！

・　対向車が全くいない場合

交差点へ進入していく道中で、進行先の歩行者・自転車等の確認をして通行していきます。

車のフレーム（ピラー）で隠れてしまう死角部分への意識も持って確認忘れず。

信号の変わり目・曲がった先の歩行者の確認（顔を振って確認）忘れず。

・　対向の直進車・左折車がいる場合

　交差点中央より少し手前、ひし形（なければ中央）の見える位置で　対向直線車の、妨害にならない位置で待ちます。

その間に、進行先の歩行者・右折時にタイミングが合う自転車等の確認をしておき、発進できる準備しておきましょう。

信号の変わり目・曲がった先の歩行者の確認（顔を振って確認）忘れず。

・　対向右折車のみの場合

交差点中央より少し手前、ひし形（なければ中央）の見える位置で　対向直線車の、妨害にならない位置まで進みます。

対向の右折車の陰から、バイクや後続車などが来ないことを確認してから通行しましょう。

信号の変わり目・曲がった先の歩行者の確認（顔を振って確認）忘れず。

信号はセパレート信号（矢印信号）ではないので、変わり目等、停車位置には注意が必要ですね。

★右折しようとする車は、その交差点で（対向の）直進や左折する車があるときは、自分の車が先に交差点

入っていても、その進行を妨げてはいけません。

②右折後、直進

制限速度４０km/hの道路に変わります。しっかり加速して速度維持しましょう！！

ただ、まっすぐ走るだけではなく、後続車や交差点（小さな交差点含む）、場合によってはバイク等も走ってます。

バイクをずっと意識してミラーばかりみていると、脇見として減点を取られてしまうこともあります。　確認による目配りは、素早く・正確に。

・　信号の変わり目への意識

黄色信号に変わりそう・・・　後続車との距離を測って、ブレーキのタイミング・加減、進行するか否か・・・。見極めが大事です。

黄色信号は原則＝止まれです。　　しかし、安全にとまることができない場合・・・　追突される・スリップしたり転倒する・同乗者に危険を与える危険が予測される場合を除きます。

・先々の状況をよく観察。

２・３台前の車の流れもよく見ておきましょう。　進入できず、交差点内に残ってしまうこともあります。

入れないとかもしれないと思ったら、停止線で待てるよう意識しておいてください。

③信号３つ目左折　（ファミリーマート）（A１・２・３）

信号３つ目、右手にファミリーマートがある交差点を左折します。　進路変更の準備をして、左に寄せます。

しかし、この道路には歩道が確立されていません。　左の白い線内は歩道になりますので、踏まないように注意しましょう！！

※自動車は、左折しようとするときは、あらかじめ（３０ｍ手前）、できるだけ（バイク等入れない位）道路の左端に寄り、交差点の側端に沿ってを（矢印などの標示で、通行位置が指定されているときは、それに従って）徐行しながら通行しなければなりません。

★交差点に入るまでに、交差点確認　右→中央→左　忘れず！！

曲がった先の、歩道への確認もしっかり・・・

曲がってからは３０km/hの道路、信号のない横断歩道・駐停車の車と対向の大型車も多い道です。小さな交差点も・・・

しっかり、顔を動かして確認は忘れずに！！

④突き当たり　一時停止・指定方向外進行禁止の標識（直進・右折禁止）を左折　（A１・２・３・６）

進路変更の後、一時停止です。　左側の白線がかなり薄くなっていますが、残っているようであれば踏まないように・・・

かなり見通しが悪い交差点になります。　中央環状線からの左折車と、右奥からの直線車等しっかり確認したいところですので、２段階での確認で左折していきましょう。

⑤　１つ目信号　左折　（石あり、注意！！）　（A１・２・３　B４・６）

進路変更後、交差点確認、左折します交差点の左側に石があるので、内輪差に気をつけて・・・　石に意識が行き過ぎると、大回りになり対向車に接触する危険があるので注意！！　あと、石と対向車への意識から、ここでの、歩行者への確認がよく抜けてしまいます。

その後、直線になります。　駐車車両等に注意しながら、走行しましょう。　３０km/h

⑥１つ目信号　左折　（左側の電柱・白線　注意）　（A１・２・３　B４・６）

セブイレブンのある交差点を左折。　進路変更の際、左側の電柱に注意。　障害物になります。　練習した内容をしっかり反芻していきましょう。　左下の白線は、歩道になります。　注意して通行していきます。

⑦１つ目信号　左折　（ファミリーマート）

③と同じですので、省略します。

※　駐停車

駐停車はコース内で1度、実施されます。

タイミングと場所は、試験官によって変わるやも知れないので、特定の場所は敢えて固定せず書きます。

駐停車禁止場所　コース内に関係あるもののみ、抜粋。

●「駐停車禁止｣の標識や標示のある場所

●坂の頂上付近　（上りも、下りも）

●交差点と、その端から５メートル以内の場所

●横断歩道や自転車横断帯と、その端から前後５メートル以内の場所

駐車禁止場所　　コース内に関係あるもののみ、抜粋。

●駐車場・車庫などの自動車専用の出入り口から３メートル以内の場所

を避けて、試験官の指示のもと　その周辺で、駐車するのに対して適切な場所を探し出して、安全に駐停車してください。

⑧突き当たり　一時停止・指定方向外進行禁止の標識（直進・右折禁止）を左折

④と同じですので、省略します。

⑨２つ目信号　左折　桑才の交差点（食堂）　（A１）

左折後、やや狭い道路になります。自転車・歩行者等に注意しつつ、信号の変わり目・対向車の動き・小さな交差点への確認もしっかりと忘れず。

２つ目の信号で左折する為に進路変更、左の白線は踏まないように！！

信号のない横断歩道が２つ、小さな交差点がある40km/h道路になります。　この速度で、自転車や、駐車車両、確認等なかなか難しい道路かもしれませんが、あともう少し！！　

⑩１つ目信号右折　（門真自動車教習所）　（A１）

交通量の多い交差点での右折になります。　信号もセパレート信号ではないので、しっかり信号への意識もしながら　対向車の動きと歩行者自転車への確認も忘れず！！

曲がった先の道路は、４０km/h。

⑪１つ目信号　左折　（桑才ポンプ場）　（A１・２・３　B４・５・６）

進路変更の後、段差が感じられると思います。　雨の日には、水溜りがあるので　通行時の速度には十分気をつけてください。

又、この交差点は大きく角度がついた左折になります。　側端から離れないよう、小回りへの意識！！

曲がった先の道路は、３０km/h。

⑫G　

ゴール地点歩道が確立されていますが、自転車は車道を走行しています。　黄色の中央線です。他の車両（軽車両を除く）を追い越す為のはみ出しによる追い越し禁止です。　　なので、自転車は追い越すことが可能ですが、距離的に自転車を追い越した後、Gで駐停車する距離・・・安全に、進路変更できない距離になってしまうようであれば、追従してGへ寄せていってください。　

自転車の真後ろに接近するようなことは、絶対にしないように・・・。

⑬所内へ・・・

Gにて停車後、所内に入るよう誘導されると思います。　所内に入る前に、大事なことがあります。

路上に入る前にしたことを思い出せると、すぐに分かりますね。

歩道を横切る際は、一時停止！！

その後、A１・２・３　は　縦列駐車　　　B４・５・６　は　方向変換　になります。

その場所に行くまでのコースも、採点項目には入っておらず、指示があるまで採点コースではありませんが　ここまでしっかり運転出来ているのですから、最後まで気を抜かず安全運転を心がけましょう！！

他のコースも、又・・・。

お疲れ様でした！！

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