ペーパードライバーの方で「幅寄せ」を苦手とされてる方が多いように感じます😅🔰

幅寄せって聞くと👂
縁石や壁に寄せるだけを思い浮かべがちですが…🤔

この「幅寄せ」は、狭路や駐車場、交差点…等など
色んなシチュエーションで使うんです😲✨
なので、「幅寄せ」は出来ないと困ります💦
そこで、少し「幅寄せ」について説明したいと思うので✨参考にしてみて下さい😊👌

こんな狭い道なのに…一方通行じゃないの？😱
なんて道ありますよね😅

絶対対向車来ませんように🙏なんて思ってる矢先…
前方から車が🚗 ³₃💦
なんて事あるあるですよね(￣▽￣;)💦

そんな時は、慎重に安全に☝尚且つ、上手なすれ違いをしないといけません🤗

相手が前方から来た場合、避けるだけではなく、自車が待つべき🤔か、相手が待つべき🤔か…判断をしなくてはなりません🙄💭

相手の方に待つスペースがある場合は、相手とライトやアイコンタクト等で合図を送り合いながら👀✨
その場の状況を回避するようにします😊

また、待つにしても行くにしても🤔
寄せる対象物（壁や電信柱…路駐してる車等）に対して、ゆっくりジワジワと寄せて行くようにします‼️

一度に対象物に対して距離を詰めて行くのではなく🙅
徐々にゆっくり寄せて行くのがポイントです☝

寄せる側のサイドミラーと対象物との距離☝
サイドミラー越しに見えるタイヤと縁石の距離をしっかり見るようにしましょう😊

幅寄せが足りなかったり😱
幅寄せし過ぎてしまった😫なんて時は🤔
微修正します‼️
ハンドルを少しずつ切り足しながら、ゆっくり前進します🚗 ³₃
良く幅寄せが足りなかったからと…足りてない場所で停止したまま、ハンドルだけ寄せたい方へ切り、前進する方がいらっしゃいますが…😅
それでは車体の頭だけ入り、車体後部は余計に寄せる側から離れてしまいます😭
少しずつ前進しながら🚗 ³₃寄せて行き、車体全部が対象物に近付いたら車体を真っ直ぐにするようにしましょうね😁

慌てたり😱焦ったりして😲車を擦ってしまうよりも、時にはバックをしたりしてやり直す事も大切です✨
バックをしながら幅寄せ⁉️
なんて思う方もいらっしゃると思いますが🙄💭
バックをしながらの幅寄せの方が簡単なんです✨サイドミラー越しに白線や対象物を見て車体を並行に合わせやすいんです☺
なので、前進して上手く幅寄せが出来ない時は🥺
前にスペースがあるようなら少し前進して、バックしながら幅寄せするのも1つの方法ですね😁👌

幅寄せをする時、周囲や壁…駐車場や公道等、他の車や歩行者等には十分注意をして下さいね⚠
他の車との距離は大丈夫か🤔とか、周囲の進行を妨害してないか🤔等、考える事も大切です✨

幅寄せをする手順をまとめると☝
①車を寄せたい場所を見つけたら👀手前から少しずつその場所に寄せて行く‼️

②寄せる場所が近付いて来たら、車を寄せたい方向に向かってハンドルをいっぱいに切る😊

③アクセルを少し踏みながら、車を移動させたい場所に頭が入るまで進む🚗 ³₃

④ハンドルを逆方向に切りながら車体を真っ直ぐにさせるように微修正しながら前進する🚗 ³₃

⑤車体が駐車スペースの側面と並行になったら、ハンドルを真っ直ぐに戻す👐

こんな感じです😊🔰

車体が斜めになっていると🤔
最終的には寄せ幅が足りなくなってしまったり💦
逆に寄せ過ぎになってしまう原因にも😥
また前輪が真っ直ぐになっていないと、思ってない方向へ車が動き始めて😱慌ててしまいます💦

車体が真っ直ぐにならない理由は…🙄💭
速度とハンドルを回す早さのバランスが取れてない場合が多いです☝

速度が早いと、ハンドル操作が追いつかなくなります😣
しっかり減速し、速度を落とした上でハンドル操作を素早くするようにしましょう🙌

AT車であれば、クリープ現象を利用し🚗 ³₃
なるべくアクセルは踏まないようにして、ハンドル操作に集中して下さい😊

今、説明させて頂いた
「幅寄せ」は、必ずしもこの通りではないです😢
ケースバイケースですが💦
でも、基本的な事や考え方は「幅寄せ」として同じです👌

説明だけでは伝わりずらい部分もあるので💦
実践で指導員に聞いて見て下さい✨

脱💪ペーパードライバーになる為に、上手な「幅寄せ」を練習してみて下さいね🔰🔰🔰

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